1. Tormoz balatalarini yurgan masofasiga qarab almashtirish kerak.
Tormoz pablari va tormoz disklari (barabanlar) umr ko'rish muddatiga ega va ular ma'lum darajada eskirganida almashtirilishi kerak. Umumiy shahar haydashning normal ishlatilishi, ularning hayoti taxminan 50 ming kilometrni tashkil etadi, tormoz balatalarining hayoti taxminan 30 ming kilometrni tashkil qiladi, ammo aniq vaziyat egasining ishlashiga bog'liq, eng yaxshisi har 10 marta tekshiring. ming kilometr.
2. Don' tog 'yo'llarida pastga tushganda tez-tez tormozlanmang.
Tarmoqli tog'ning burilish yo'lida tez-tez tormozlash mumkin emas, bu tormoz pabini (barabanini) isitadi va tormozlash funktsiyasini yo'qotadi, tormozga yordam berish uchun dvigatelning tortish kuchidan foydalanib, past vitesni siljitib qo'yishi kerak. Shu bilan birga, esda tuting: dvigatelning taksini o'chirmang, vakuum kuchaytirgichining etishmasligi, tormoz tizimi" nogiron".
3. Yangi avtoulovlar tormoz tizimining ishlashiga e'tibor berishlari kerak.
Yangi avtoulovning dastlabki 1000 kilometri yugurish uchun kalit, tormoz tizimi ham kirish uchun kerak, eng yaxshisi favqulodda tormoz tizimiga ega bo'lmaslik kerak. Tormozni muftaga bosmasdan oldin, muammosiz yugurish uchun, lekin bu faqat g'ildirakning ishlash muddatini uzaytirish uchun yoki&ga uzaytirish uchun favqulodda davrning vaqtinchalik o'lchovidir, yoki tormoz birinchi".
4. Tormoz moyini muntazam ravishda almashtiring.
Tormoz moyi har 50 000 kmda bir marta almashtirilishi kerak. Agar u nam joylarda uzoq vaqt davomida haydab chiqarilsa, yog'ni almashtirish davri mos ravishda qisqartirilishi kerak.
5. Avtomobil tormozlash paytida harakatidan chiqib ketsa, uni darhol sozlash kerak.
Tormozlash paytida avtomashina chapga yoki o'ngga yugurishi aniq, bu oldingi g'ildirak tormozining asenkronizatsiyasi, chapda (o'ngda) tormozlanishi oson va avtohalokatdan kelib chiqadi, ayniqsa yuqori tezlikda, tormozni sozlash uchun darhol ta'mirlash ustaxonasiga borishi kerak.
